INTERPELLATION
till Johan
Rocklind, ordförande i kommunstyrelsen
Vad hände(r)
med tanken på avgiftsfria bussresor för skolungdomar?
27 november 2006 fattade Gnesta fullmäktige ett
beslut med följande lydelse:
”Motionen
tillstyrks genom att fullmäktige beslutar att kommunen inför arbetet med
framtida budgetar prövar möjligheten att subventionera bussresor inom kommunen
för alla skolungdomar.”
Redan i
januari 2005 lämnade jag in den motion det handlar om (Bilaga 1), och i beredningen av den var det många märkliga turer,
vilka jag inte finner utrymme att gå in på här. Sammanfattningsvis kan jag dock
konstatera att det hela primärt strandade på två saker:
Initialt på BoU-förvaltningens oförmåga att
inse att det inte handlade om att köpa traditionella busskort åt alla kommunens
skolever!
Därefter på Länstrafikens ovilja att finna
en smidig lösning. Om jag minns rätt, hänvisade man bl a till negativa
erfarenheter från Eskilstuna, där ett liknande system lett till mycket
okynnesåkning.
Men man
borde väl med hjälp av sunt förnuft kunna konstatera att det här skulle kunna
vara en förhandlingsfråga i konstruktivt samtal, där man resonerar sig fram
till en win-win-situation för alla
parter – en extra intäkt för bussbolaget och ökad servicenivå för kommunens
invånare. Sådan rusning torde det inte bli att man ska behöva köpa in fler och
större bussar för att möta efterfrågan. Med tanke på linjesträckningarna och
turtätheten i vår kommun bedömer jag dessutom inte risken för okynnesåkning à
la Eskilstuna som särskilt stor…
Tyvärr gick det under resterande år av vårt
Allians-styre inte att komma framåt i den här frågan. Men hur har det varit den
här mandatperioden, då vår S-MP-V-majoritet – med ”kompisar” i styrande
position i länet – haft ansvaret för att leva upp till det gamla
fullmäktigebeslutet? Ja, uppenbarligen har inget konstruktivt hänt för våra
ungdomars del, vilket bara är att beklaga.
I andra kommuner har det däremot hänt desto
mer, t ex i Eskilstuna! Nedanstående citat är hämtat från deras hemsida:
Elevkort
Alla grund-
och gymnasieelever folkbokförda i Eskilstuna kommun erbjuds ett busskort,
kallat elevkort, som berättigar till 4 resor/dag utan egen kostnad för eleven,
alla dagar i veckan under skolåret. Elevkortet gäller för resor med
Länstrafikens bussar inom Eskilstuna kommun.
Vid
höstterminens start får elever som erhållit ett elevkort under föregående läsår
och som fortsättningsvis är berättigade till elevkortet kvittera ut ett nytt
kort utan ansökan.
Övriga
elever som är berättigade till elevkortet ska ansöka tillsammans med målsman om
detta. Ansökningsblankett finns på skolexpeditionen.
Men här i
Gnesta har inget hänt under de fyra år ni haft makten, vilket jag som motionär
tycker känns lite trist. Kanske måste jag skriva en ny motion, eller vad säger
du?
Här följer
mina frågor i detta ärende:
1.
Anser du att formuleringen ”inför framtida budgetar” i
KF-beslutet från 2006 äger fortsatt giltighet – eller hade den ett ”bäst
före-datum”? (I så fall vilket?)
2.
Om inte, vad har du gjort för att i samspel med
trafikansvariga politiker och tjänstemän i länet finna en vettig lösning som
passar förhållandena i vår kommun?
3.
Eftersom inget hänt, vilka hinder har du stött på för
att förverkliga motionens intentioner – detta i en tid när t o m Eskilstuna
lyckats ordna till en aptitlig lösning på det här problemet?!
Gnesta
2014-09-02
Bo
Wingård (KD)
Bilaga 1
*************** Kommunfullmäktige, Gnesta ***************
Gnesta 2005-01-16
MOTION: Avgiftsfria bussresor för skolungdom
I och med att vi avvecklade närtrafikprojektet,
återgick mycket till det som varit, bl a subven-tionen till tågpendlarna.
Frågan var dock om systemet med ett SL-kort som gällde även för bussresor i
kommunen skulle kunna fortsätta att gälla, alltså den modell som vi
kristdemokrater länge stridit för.
Oroad över
att barnet kunde vara på väg ut med badvattnet, pläderade jag vid ett
minnes-värt KS-möte för c:a ett år sedan för ett bevarande av ”Gnestakortet” på
bussarna. En del ut-tryckte då rädsla för att kostnaderna för sådant kollektivt
resande skulle skena i väg, men så småningom var (nästan) alla med på båten
(=bussen!), och beslutet klubbades även i KF.
Just nu
avvaktar vi den ekonomiska slutrapporten, men inget tyder på att ett fortsatt
”Gnestakort” blivit oväntat dyrt för kommunen, och i det läget finns anledning
att redan nu fundera över ytterligare ett steg i denna riktning.
Många ungdomar kvitterar redan nu ut termins- eller
månadskort som gäller för bussresor inom kommunen. Varför inte vidga
perspektivet lite och låta alla skolungdomar
(upp till 19 år) få resa avgiftsfritt inom kommunen. (Gratis blir det förstås
aldrig. Någon måste alltid betala!)
Detta
skulle ge större möjligheter för eleverna att flexa lite smidigt, kanske stanna
kvar hos en klasskamrat för att leka eller hjälpas åt med läxorna. En extra,
mer indirekt lärdom blir att man vänjer sig vid att se kollektivt åkande som en
möjlighet, något som i ett framtida miljö-perspektiv kan vara nog så viktigt!
Föräldrar
– av curlingmodell? - skulle inte alltid behöva skjutsa långa sträckor till
aktiviteter av olika slag, något som förutom miljöaspekten även dränerar dem på
både ekonomi och – inte minst – tid! Det senare har många föräldrar alltför ont
om i dagens Sverige, och allt som kan bidra till att minska stressen är värt
sin vikt i guld!
Exakt hur
många ”guldpengar” som behöver plockas upp ur kommunens kassakista för att
förverkliga den här visionen är inte helt lätt att beräkna, men sett ur ett
helhetsperspektiv bedömer jag att en sådan här satsning bör kunna ligga inom
det möjligas ram.
Varför är
det så självklart att just pendeltågstrafikanterna ska ha största glädjen av
våra kommunala trafiksubventioner? Varför inte satsa lite också på kommunens
unga?
Med hänvisning till ovanstående föreslår jag
att kommunen inför arbetet med 2006 års budget
prövar möjligheten att subventionera bussresor inom kommunen för alla
skolungdomar
Bo Wingård, Kristdemokraterna, Gnesta
